Aviasales.uz Kopengagen ga aviachipta narxini 45 ta agentlik, 5 ta band qilish tizimi va 728 ta aviakompaniya bo'ylab taqqoslash orqali sizga Belgrad – Kopengagen bo'yicha eng arzon reyslarni topadi. Belgrad – Kopengagen samolyotiga chiptalarni qayerdan sotib olish kerak — tanlov sizniki.

Belgrad – Kopengagen yo'nalishi yanvarda, noyabr va dekabrda-da eng ommabop yo'nalish bo'ladi. Bu davrda aviachiptalarning o'rtacha narxi 1 362 846UZS.

Mavsumdan tashqari vaqt — yanvarda, noyabr va dekabrda da aviachipta narxlari o'rtacha tushishi 1 362 846UZS.

Belgrad dan Kopengagen ga yo'nalishiga to'g'ridan-to'g'ri aviachiptalar

Belgilangan joyga borishning eng oson yo'li to'g'ridan-to'g'ri reysdir. Belgrad dan Kopengagen ga yo'nalishida to'g'ridan-to'g'ri reyslarni ushbu aviakompaniyalar amalga oshiradi:

• Air Serbia (3 kunlar haftasiga, reys JU372)
• Wizz Air (3 kunlar haftasiga, reys W64073)

Kopengagen shahriga 1 ta aeroport xizmat ko'rsatadi: Copenhagen Airport. Belgrad – Kopengagen yo'nalishidagi to'g'ridan-to'g'ri parvozlarni amalga oshiradigan:

• Air Serbia, Lufthansa, LOT Polish Airlines, Swiss International Air Lines, Austrian Airlines, Wizz Air Belgrad Nikola Tesla Airport dan Copenhagen Airport ga

Belgrad dan Kopengagen ga yo'nalishida almashuvli parvoz

Belgrad – Kopengagen yo'nalishi bo'yicha almashuvli parvoz sayohatingizni yanada qiziqarli qilish imkonini beradi. Almashuv ushbu joylarda bo'lishi mumkin:

• Frankfurt-Mayn (reys LH1411 Lufthansa)
• Tsyurix (reys LX1417 Swiss International Air Lines)
• Gamburg (reys JU290 Air Serbia)

Bu shaharlar bilan tanishish uchun ajoyib imkoniyat, chunki almashuv vaqti odatda kamida 6 soatni tashkil qiladi.

Shuni yodda tutingki, jo'nab ketishgacha qolgan kunlar soniga qarab, Belgrad – Kopengagen yo'nalishidagi chipta narxi ikki martadan ko'proqqa oshishi mumkin.

Aviasales.uz reysdagi o'z xohishingiz va moliyaviy imkoniyatlaringizga mos keladigan shart-sharoitlarni tanlashingiz uchun Belgrad – Kopengagen yo'nalishiga chiptalarni oldindan sotib olishni maslahat beradi.